Mitigando el Cambio de Clima
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De pronto, parece que, reducir las emisiones de carbono es lo más importante de todo en la agenda de cada gobierno del G12. Se están estableciendo plazos, los puntos de referencia están siendo examinados, y para avanzar se están diseñando mapas de carreteras. A principio de este año, una iniciativa multinacional conocida como Panel Intergubernamental sobre el Cambio Climático (IPCC) establecida bajo el auspicio de las Naciones Unidas, publico tres reportes de evaluación. Los dos primeros reporte explicaron de forma clara el alcance del problema y los efectos que tendrá el clima en el modo de vida de la gente en el mundo. El tercer reporte presento una lista de tecnologías que es necesario desarrollar para mitigar los efectos del cambio del clima. Cómo la sociedad genera y usa la energía encabeza la lista de “cosas por hacer”, seguida por el mejoramiento de todas las formas de transporte. Como nuestros lectores bien lo saben, el níquel y los materiales que contienen níquel, juegan un papel crucial en la reducción de las emisiones globales de dióxido de carbono y otros gases de efecto de invernadero. Dos historias en ese número difundieron las propiedades benéficas del níquel al respecto. Nuestra historia de portada, la cual comienza en la página 6, explica como una pequeña adición de níquel al acero aleado mejora las características de resistencia de las piezas de fundición que se desempeñan a bajas temperaturas. Tales atributos del acero aleado de níquel son esenciales para el mejoramiento continuo de las Turbinas eólicas rentables, las cuales generan un creciente porcentaje de la electricidad en el mundo. En el 2004 los recursos renovables suministraron solo el 13% de las necesidades de energía en el mundo, de acuerdo con la Asociación Internacional de Energía. Globalmente el viento aporta solo el 0.064% de la producción total de energía, aunque esta cantidad aumenta un 18% por año. Localmente los porcentajes son a menudo más altos: en Dinamarca, por ejemplo, el viento aporta alrededor de 20% de la producción de energía. En su reportaje de evaluación, el IPCC también demandó un transporte de diesel más limpio y más eficiente, y en este número, informamos acerca de un desarrollo que podría potencialmente mejorar la eficacia de las flotillas de diesel en todas partes. Esto incluye el uso de espuma de aleación de níquel para fabricar convertidores catalíticos para motores de diesel. El uso de la espuma de níquel da por resultado una masa térmica más baja y permite una forma más flexible, la cual conduce a un consumo más bajo de combustible. Estas son solo dos de las muchas innovaciones que incluyen materiales que contienen níquel y que dan como resultados emisores más bajas de gases de efecto invernadero, la información acerca de otras, se pueden encontrar en nuestro archivo en línea. Mirando hacia el futuro, nosotros prevemos que los materiales que contienen níquel continuarán contribuyendo a la mitigación actual del cambió climático.
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