搭乗券をどうぞ
THE MAGAZINE DEVOTED TO NICKEL AND ITS APPLICATIONS
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ホテルロビーのこのような「搭乗券キオスク」は、乗客を飛行場のチェックカウンターでの行列を省略させる。
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ブラシをかけた梨地仕上げのステンレス鋼は、このキオスクに なめらかでモダンな外観を与える。
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なめらかなステンレス鋼搭乗券キオスクは、世界中の全てで進んでいます
Nickel Magazine, July 2006 -- 国際航空運送協会（IATA）が2007年までにそのおよそ270の加盟航空会社の間で100%の電子チケット販売の方へ進んでおり、乗客がチェックイン・カウンターで整列をしなくともよい「搭乗券キオスク」は世界中の空港でより一般的になりつつあります。
過去10年にわたってエアターミナルで急に伸びてきたキオスクは個々の航空会社の所有で、その会社の乗客だけが使用できるのだが、IATAは空港と航空会社が、どの航空会社の乗客でも搭乗券を同じキオスクから得ることができる共用セルフサービス（CUSS）技術するのを助けてきた。
キオスクを設置し、維持するためのコストは、航空会社間で分配されます。CUSS技術は、ターミナル（たとえば、駐車場とホテル・ロビーで）の外に置き、複数の航空会社の乗客が利用するのを可能にしています。27の空港はすでにほぼ600のCUSSキオスクを設置しました。そして、それらは結局世界中で数千の数になるでしょう。
カナダのブリティッシュ・コロンビアのバンクーバー国際空港局は電子チケット販売を提供することを決めたとき、それはキオスク正面はブラシをかけた梨地仕上げの S31600製トリムを含むデザインを指定しました。人目を引く結果は航空機のように、現代的で、なめらかです。
「我々は、乗客が多くの補助的なサインなしに、疑いなくキオスクは空港チェックイン用であるとわかる、調和のとれたアイコン的デザインが欲しかった。」と、乗客担当及び情報責任者の空港の副社長であるケビン・モロイが言う。空港には 77のCUSSキオスクがあり、また、これまでデルタとハイアットリージェンシーのホテルとバンクーバー観光案内所のような外の場所には、19あります。
オンタリオ州のMarkamにあるIBMカナダは、各々のキオスクの前部ベゼルと下部のキック・プレートのために11-と14-ゲージ薄板鋼でおよそ1平方メートルの S31600を使っているキオスクを製造した。「ステンレスは、通常、低メンテナンス仕上げです。」と、IBMのスポークスマンが言う。「空港は、前部ステンレスのベゼルと下部のステンレス鋼キックプレートを含むトリムの特別注文を要求しました。」
IBMは、エア・カナダ、英国航空、ニュージーランド航空とラスべガスとマンチェスター国際空港を含む多くの他の航空会社と空港のためにステンレス鋼トリムをつけたキオスクを建設しました。カナダ国境警備機関でさえ その Iris Recognition Biometric Trusted Traveller Programのために ステンレス鋼トリムとアクセントをつけたでキオスクを注文した。
Carroll McCormick is a Montreal-based freelance writer.
PHOTOS: Vancouver Airport Authority
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Kevin Molloy
Mike Quinn |
